Orbán Viktor szerint az Európai Bizottság és az Európai Néppárt vezetője meg akarja buktatni a kormányt; a Néppárt mindenesetre nyíltan célkeresztbe vette a magyar kormányfőt brüsszeli tudósítónk szerint. A vasútállomások és a vonatok jó része még ma sem akadálymentes, ha valaki kerekesszékkel szeretne utazni, 36 órával korábban jeleznie kell a MÁV-nak, ami az érintettek szerint minden, csak nem akadálymentesítés. A hét legnépszerűbb közösségimédia-tartalmaiból válogattunk.
A magyar kormányfő szerint vérgőzös állapotok uralkodtak a szerdai vitán az EP-ben, attól tartott, hogy „ha továbbra is úriembereskedünk, akkor baleknak fognak gondolni”, majd arról beszélt, hogy elővette minden tudását, és megvédte Magyarországot.
A diplomatikus és tartalmas válasz helyett a magyar kormányfő egy kocsmai verekedő stílusára váltott Strasbourgban a kritikák után. A történteket még nem dolgozhatta fel, ezért gyárt összeesküvés-elméletet arról, hogy az EP a magyar kormány megbuktatására készül – mondja Szent-Iványi István külpolitikai elemző.
A magyar kormányfő a néppárti koalíció célkeresztjébe került brüsszeli tudósítónk szerint:
Közzétettük a több mint egyórás, vágatlan videónkat, amelyben először nyilatkoztak a Hamász egy évvel ezelőtti terrortámadásának magyar túlélői az átélt borzalmakról:
Videóban számoltunk be arról, hogy civilek tiltakoztak, mert a kerekesszékeseknek 36 órával a vonatra szállás előtt kell jelezniük utazási szándékukat a MÁV-nak, miközben a vasútállomások nagy része még ma sem akadálymentes.
Your browser doesn’t support HTML5
Kerekesszékkel a vonaton: másfél nappal korábban kell kérni a rámpát
Az Orbán-kormány úgy vett fel egymilliárd eurós gigahitelt Kínától, hogy a részleteit – elmondásuk szerint – a kínai bankok kérésére titkosították, de a bíróság kimondta: ki kell adni a szerződés részleteit:
Ehhez kapcsolódóan: A bíróság szerint ki kell adnia az államadósság-kezelőnek a kínai hitelszerződéstCsak az M1-es autópályán több mint nyolcvanmilliárd forint útdíjat fizettek a teherautók tavaly – írta meg a Telex. Ahogy arról korábban a Szabad Európa is beszámolt, Mészárosék konzorciuma mindent megtett annak érdekében, hogy ne kelljen nyilvánosságra hoznia, mennyit keres az autópálya-üzleten. A kormány sem szerette volna, de szerkesztőségünk megnyerte az adatigénylési pert első-, másod- és harmadfokon is. Kiderült, hogy alsó hangon 15-17 ezer milliárd forint folyhat be az adófizetőktől Mészárosék autópályás cégéhez.
Ehhez kapcsolódóan: Mészárosék autópályás cége szerint sérült a tisztességes eljáráshoz való jogukOroszországban veszélyes a háború ellen tiltakozni, de van, aki mégis megteszi. Képgalériában mutattuk be a közösségi médiát meghódító háborúellenes, országszerte megjelentő törpeszobrokat.
Miniatűr ellenállás: háborúellenes figurák Oroszországban
Négy éve indult újra a Szabad Európa multimédiás weboldalként Magyarországon. Csatlakozzon csaknem 165 ezer követőnkhöz a Facebookon, négyezer követőnkhöz az Instagramon és ötvenezer feliratkozónkhoz a YouTube-on!
- Szabad Európa a Facebookon: kövesse oldalunkat ott is!
- Szabad Európa a YouTube-on: iratkozzon fel videócsatornánkra!
- Szabad Európa az Instagramon: kövesse látványos és informatív oldalunkat!